摩擦襯墊磨損原因
時(shí)間：2024-06-20 15:53:13 來(lái)源：恒通橡膠
對(duì)摩擦襯墊磨損的探討：
1.正常磨損，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，首繩與襯墊相互摩擦的過(guò)程磨損極小。
2.滑動(dòng)磨損，鋼絲繩在襯墊上打滑是襯墊磨損的主要原因之一。但從動(dòng)靜防滑系數(shù)計(jì)算均滿足要求，經(jīng)多年運(yùn)行觀察無(wú)打滑現(xiàn)象。
3.蠕動(dòng)，蠕動(dòng)是不可避免的，它是襯墊磨損的主要原因之一。由于蠕動(dòng)，使首繩與主導(dǎo)輪襯墊之間產(chǎn)生相對(duì)位移，隨著提升次數(shù)增多，位移量不斷變化。
用車槽的辦法實(shí)現(xiàn)繩槽直徑盡量相等，若忽視日常維護(hù)整理，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到調(diào)繩的重要性而導(dǎo)致多次切削使襯墊過(guò)早失效。首繩受力情況與襯墊直徑誤差大小二者關(guān)系密切，互相依存，互相影響，必須注意，高度重視只有從維護(hù)方面下功夫，才能見(jiàn)效襯墊磨損，延長(zhǎng)襯墊使用壽命。