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    摩擦襯墊磨損原因

    時(shí)間:2024-06-20 15:53:13 來(lái)源:恒通橡膠

    對(duì)摩擦襯墊磨損的探討:

    1.正常磨損,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),首繩與襯墊相互摩擦的過(guò)程磨損極小。

    2.滑動(dòng)磨損,鋼絲繩在襯墊上打滑是襯墊磨損的主要原因之一。但從動(dòng)靜防滑系數(shù)計(jì)算均滿足要求,經(jīng)多年運(yùn)行觀察無(wú)打滑現(xiàn)象。

    3.蠕動(dòng),蠕動(dòng)是不可避免的,它是襯墊磨損的主要原因之一。由于蠕動(dòng),使首繩與主導(dǎo)輪襯墊之間產(chǎn)生相對(duì)位移,隨著提升次數(shù)增多,位移量不斷變化。

    用車槽的辦法實(shí)現(xiàn)繩槽直徑盡量相等,若忽視日常維護(hù)整理,沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到調(diào)繩的重要性而導(dǎo)致多次切削使襯墊過(guò)早失效。首繩受力情況與襯墊直徑誤差大小二者關(guān)系密切,互相依存,互相影響,必須注意,高度重視只有從維護(hù)方面下功夫,才能見(jiàn)效襯墊磨損,延長(zhǎng)襯墊使用壽命。